Минэкономразвития решило ускорить рост рынка электромобилей в России
На этой неделе Министерство экономического развития РФ внесет в правительство комплексный план развития экологически чистого транспорта в России — электромобилей и гибридов, пишут «Ведомости» со ссылкой на замдиректора департамента Минэкономразвития Олега Плужникова.
План составлен по поручению правительства и рассчитан на 2014 – 2017 гг. Одна из основных целей — снижение выбросов парниковых газов. Ожидается, что документ будет принят в конце сентября — начале октября.
Минэкономразвития предстоит разработать критерии оценки электро– и гибридного транспорта и решить, как стимулировать использование и производство экологически чистых транспортных средств. Доклад правительству, в котором будут описаны налоговые и таможенные меры поддержки электротранспорта, будет подготовлен к декабрю; схема льготного кредитования и льготного лизинга — к апрелю 2015 года; предложения по снижению цены машин, стимулированию локализации и созданию сервисной инфраструктуры — к октябрю 2015 года.
В 2014 – 2015 гг. предполагается внести изменения в нормативно-правовые акты, чтобы облегчить условия для строительства зарядной инфраструктуры (на парковках, автозаправочных станциях и проч.). Кроме того, федеральные чиновники намерены в течение следующего года сформулировать предложения для региональных властей, чтобы те также стимулировали использование экологически чистого транспорта — в форме предоставления ему преимущества при движении и парковке, например. К февралю 2016 года должны быть готовы предложения о расширении госзакупок такого транспорта.
Наконец, Минэкономразвития уже к грядущему октябрю внесет в перечень показателей оценки деятельности региональных органов власти критерии, отражающие эффективность поддержки производства экологически чистого транспорта, развития зарядной инфраструктуры.
Рынок электромобилей в России пока только формируется — в 2013 году во всей стране было продано около 100 электромобилей. В 2014 году были обнулены таможенные пошлины, и, согласно прогнозам, продажи составят примерно 500 штук. Пока в Россию электромобили импортирует только Mitsubishi Motors. Начать импорт готовится и Renault. В то же время разработки электромобилей есть и у российских производителей — АвтоВАЗа, ГАЗа, КамАЗа, но выпуск мизерный, отмечает iBusiness. Так, за первую половину 2014 года АвтоВАЗ выпустил 30 электромобилей. Спрос невысок из-за дороговизны электромобилей и неразвитой зарядной инфраструктуры, и без господдержки прорыв в этом сегменте маловероятен.
Источник:
